كافوم: السحب المثقوبة – عالم الجغرافيا
تُعرف الأجوف أيضًا باسم السحب المثقوبة أو ثقوب السقوط. غالبًا ما تظهر هذه المعالم على شكل فجوات دائرية كبيرة في طبقة غير متقطعة من السحب الركامية المتوسطة أو السحب السمحاقية الركامية.
ما هو كافوم؟
تتشكل التجاويف عندما تحدث ظروف معينة داخل طبقة سحابية مكونة من قطرات الماء شديدة البرودة، وهي المياه التي تظل في حالة سائلة حتى في درجات حرارة أقل من درجة التجمد. عندما يخل شيء ما بهذا التوازن الدقيق، مثل مرور طائرة، يمكن أن يؤدي الاضطراب إلى التجميد السريع للقطرات شديدة البرودة وتحولها إلى بلورات ثلجية.
عندما تتشكل بلورات الجليد، فإنها تمتص الرطوبة من قطرات السحاب المحيطة، مما يؤدي إلى تبخر القطرات. يؤدي هذا إلى إنشاء رقعة واضحة في طبقة السحابة التي يمكن أن تنمو بشكل أكبر بمرور الوقت، وتشكل الثقب المميز للسحابة المجوفة. وقد تقع بلورات الجليد أيضًا تحت طبقة السحابة الرئيسية، لتشكل خطوطًا تُعرف باسم خطوط السقوط التي تعطي هذه الظاهرة اسمها البديل.
مقارنة السحب القناة مع السحب الأجوفية
ترتبط سحب القناة ارتباطًا وثيقًا بالسحب المجوفة، لكن أشكالها تختلف بناءً على كيفية حدوث الاضطراب. في حين أن السحب المجوفة تشكل عادةً فجوات دائرية أو بيضاوية بسبب الزوايا الأكثر انحدارًا لحركة الطائرات، فإن سحب القناة تكون أطول وأضيق، مما يعكس الزاوية الضحلة لمرور الطائرة. توضح كلتا الظاهرتين التوازن الدقيق لدرجة الحرارة والضغط والرطوبة في ديناميكيات السحب.
تلتقط هذه الصورة مجموعة من سحب التجاويف والقناة فوق خليج المكسيك، قبالة الساحل الغربي لفلوريدا، في 30 يناير 2024. يكشف البحث المنشور في عام 2010 من قبل المؤسسة الجامعية لأبحاث الغلاف الجوي (UCAR) ووكالة ناسا أن الطائرات التي تمر عبر السحب يمكن أن إنشاء هذه التشكيلات، مع تحديد زاوية الطيران لشكلها. تنتج الزوايا الأكثر انحدارًا فجوات دائرية، بينما تخلق الزوايا الضحلة “سحبًا قناة” ممدودة مع خطوط زائدة من هطول الأمطار تُعرف باسم فيرجا.
نشرة إخبارية أسبوعية مجانية
املأ عنوان بريدك الإلكتروني لتلقي نشرتنا الإخبارية!
بإدخال عنوان بريدك الإلكتروني فإنك توافق على تلقي رسائلنا الإخبارية وتوافق على سياسة الخصوصية الخاصة بنا.
يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت.
دور النشاط البشري في تكوين السحب المتساقطة
تلعب الطائرات دورًا مهمًا في تكوين السحب المجوفة. عندما تمر الطائرات عبر الغلاف الجوي العلوي، يمكن أن تتسبب محركاتها وأجنحتها في تبريد موضعي وتغيرات في الضغط تؤدي إلى تجميد القطرات شديدة البرودة. وهذا يجعل السحب المجوفة أكثر عرضة للتشكل بالقرب من طرق الحركة الجوية المزدحمة. ومع ذلك، فإن الاضطرابات الطبيعية، مثل هبوب الرياح القوية أو التيارات الحرارية الصاعدة، يمكنها أيضًا إنشاء هذه التكوينات.
تشكيل الشتاء من cavums
من المرجح أن تتشكل السحب الكافومية خلال أشهر الشتاء، عندما تكون الظروف الجوية المواتية لتكوينها أكثر تواترا. ووفقا لوكالة ناسا، تشير الأبحاث إلى أنه في حين أن هذه الظروف تحدث حوالي 3 إلى 5 بالمائة من الوقت على مستوى العالم، فإن تكوين التجاويف في السحب يزداد بشكل ملحوظ إلى 10 إلى 15 بالمائة خلال فصل الشتاء. تعمل درجات الحرارة الباردة على ارتفاعات عالية في الشتاء على تعزيز وجود قطرات الماء فائقة البرودة، مما يسهل على الاضطرابات، مثل الطائرات، تحفيز عمليات التجميد والتبخر التي تخلق السحب المجوفة.
مراجع
هيمسفيلد، AJ، كينيدي، PC، ماسي، S.، شميت، C.، وانغ، Z.، هايموف، S.، ورانجنو، A. (2010). الثقب الناجم عن الطائرات وسحب القناة: البذر السحابي غير المقصود. نشرة جمعية الأرصاد الجوية الأمريكية, 91(6)، 753-766. دوى: 10.1175/2009BAMS2905.1
