أوقات السفر من لندن في عام 1881: أول خريطة معروفة لفرانسيس جالتون

الخريطة أعلاه هي أقدم خريطة Isochronic المعروفة لـ Francis Galton ، التي نشرت في عام 1881 ل وقائع الجمعية الجغرافية الملكية، يوضح أوقات السفر من لندن ، المملكة المتحدة ، إلى أجزاء مختلفة من العالم ، تقاس في أيام.
تفترض الخريطة ظروف سفر مواتية ، والنقل البري مسبقًا ، واستخدام أساليب السفر المعاصرة ضمن تكلفة معقولة.
من الخريطة نفسها:
مخطط مرور isochronic للمسافرين ،
إظهار أقصر عدد من الأيام من أيام لندن من خلال الأسرع من خلال الطرق واستخدام مزيد من النقل المتاح دون تكلفة غير معقولة.
من المفترض أن المستحضرات المحلية قد تم إجراؤها وأن الظروف الأخرى مواتية.
بقلم فرانسيس جالتون
شرح الألوان:
- الأخضر: في غضون 10 أيام
- الأصفر: 10-20 أيام
- الوردي: 20-30 يومًا
- الأزرق: 30-40 يومًا
- براون: أكثر من 40 يومًا رحلة.
أوقات السفر من لندن
- أوروبا: في الغالب أخضر ، يشير إلى السفر في غضون 10 أيام.
- شمال إفريقيا وأجزاء من الشرق الأوسط: الأخضر والأصفر ، يمكن الوصول إليه في غضون 10-20 يومًا.
- الهند وجنوب شرق آسيا: الوردي ، مما يعني ضمنا أوقات السفر من 20 إلى 30 يومًا.
- أمريكا الشمالية (الساحل الشرقي): أصفر ، يمكن الوصول إليه في غضون 10-20 يومًا ؛ الأجزاء الغربية وردية أو زرقاء.
- أمريكا الجنوبية: مزيج من الوردي والأزرق والبني ، مع العديد من المناطق التي تتطلب أكثر من 30 يومًا.
- أستراليا ونيوزيلندا: براون ، يستغرق أكثر من 40 يومًا للوصول.
- أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى: الوردي والبني ، مع المناطق الداخلية التي تستغرق أكثر من 40 يومًا.
- شرق آسيا (على سبيل المثال ، الصين واليابان): في الغالب بني ، يمكن الوصول إليه في أكثر من 30 يومًا.
- المناطق القطبية: لم يكن من الممكن سفر السفر إلى هذه المناطق مع الطرق العادية.
ما هي خريطة isochronic (أو وقت السفر)؟
و خريطة isochronic هو نوع من الخريطة التي تصور الوقت الذي يستغرقه السفر من موقع واحد إلى مواقع أخرى مختلفة في جميع أنحاء العالم.
مصطلح “isochronic” أو “isochrone” مستمدة من الكلمات اليونانية “ISO” (متساوية) و “Chronos” (الوقت) ، وهذا يعني “وقت متساو”.
تستخدم هذه الخرائط ألوانًا أو خطوطًا مختلفة لتمثيل المناطق التي يمكن الوصول إليها خلال نفس مقدار الوقت من نقطة مركزية ، وغالبًا ما تأخذ في الاعتبار أوضاع النقل والبنية التحتية لفترة معينة.
لماذا خرائط الأيزوكرون مفيدة؟
- فهم أنماط السفر التاريخية:
- توفر خرائط Isochronic ، مثل خريطة فرانسيس جالتون لعام 1881 ، لقطة رائعة من ظروف السفر في عصر معين. يوضحون كيف أحدثت التطورات في النقل (على سبيل المثال ، الباخرة ، السكك الحديدية) ثورة في السفر والاتصال.
- التخطيط للسفر والخدمات اللوجستية:
- تساعد الخرائط isochronic المسافرين والمخططين واللوجيسيين في تقدير أوقات السفر. هذا أمر ذي قيمة خاصة عند إدارة سلاسل التوريد ، أو ترتيب الاجتماعات ، أو تخطيط طرق التجارة.
- تحليل إمكانية الوصول:
- تكشف هذه الخرائط عن مناطق أسهل أو صعوبة في الوصول إليها في أطر زمنية معينة. هذا يمكن أن يوجه القرارات بشأن تطوير البنية التحتية أو الاستثمار.
- الرؤى التاريخية والجغرافية:
- بالنسبة للمؤرخين والجغرافيين ، توفر الخرائط الإيزوكرونية نظرة ثاقبة على العوامل الاجتماعية والاقتصادية والتكنولوجية التي تشكل التنقل في فترات زمنية مختلفة.
- مقارنة تطور النقل:
- تبرز مقارنة الخرائط المتزايدة الحديثة مع تلك التاريخية كيف أن تكنولوجيا النقل (مثل الطائرات والطرق السريعة والقطارات عالية السرعة) قد قللت بشكل كبير من أوقات السفر وتوصيل عالمي معاد تشكيله.
من كان فرانسيس جالتون؟
كان فرانسيس جالتون (1822-1911) عالمًا بريطانيًا مؤثرًا للغاية ومتعدد الأوجه ، وجغرافيا ، وبوليماث.
على الرغم من أنه اشتهر بعمله في الإحصاءات وعلم الوراثة وعلم تحسين النسل ، إلا أن مساهماته في الجغرافيا والخربوجرافيا كانت مهمة أيضًا ، خاصة في القرن التاسع عشر.
المساهمات الرئيسية في الجغرافيا:
- خرائط isochronic:
- كان غالتون رائدًا في إنشاء خرائط إيزوشرونية ، والتي مثلت بصريًا أوقات السفر من موقع مركزي (مثل لندن) إلى أجزاء أخرى من العالم. خريطة عام 1881 ، المنشورة ل وقائع الجمعية الجغرافية الملكية، كانت أداة رائدة لفهم إمكانية الوصول العالمية خلال أواخر القرن التاسع عشر (انظر أعلاه). عرضت هذه الخرائط تأثير تكنولوجيا النقل مثل السكك الحديدية والبخاخات على كفاءة السفر.
- الأرصاد الجوية ورسم خرائط المناخ:
- كان جالتون فعالاً في تقدم الأرصاد الجوية وتطوير تقنيات رسم خرائط الطقس. قدم مفهوم isobars، خطوط على الخريطة التي تربط نقاط الضغط الجوي المتساوي ، والتي أصبحت الآن قياسية في التنبؤ بالطقس.
- الاستكشاف الجغرافي والعمل الميداني:
- في مسيرته المبكرة ، أجرى جالتون بعثات استكشافية ، وخاصة في إفريقيا. كانت إحدى حملاته البارزة في جنوب غرب إفريقيا (ناميبيا العصر الحديث)، حيث قام بتعيين وتوثيق المنطقة ، وحصل على تقدير من الجمعية الجغرافية الملكية.
- التصور المبتكر:
- كان جالتون رائدًا في استخدام التقنيات الرسومية والإحصائية لتمثيل البيانات الجغرافية والعلمية. حسنت أساليبه كيف تم تصور البيانات المكانية والزمانية ، مما يؤثر على رسم الخرائط الحديثة وتصور البيانات.
إنجازات أوسع:
- كان جالتون ابن عم تشارلز داروين ، وتمتد مصالحه الفكرية إلى ما وراء الجغرافيا لتشمل الإحصاءات وعلم النفس والأنثروبولوجيا.
- اخترع مفاهيم إحصائية مثل الانحدار إلى الوسط وتطوير الأساليب الأولى لتحليل البصمات.
- أسس جالتون مجال تحسين النسل، على الرغم من أن هذا الجزء من إرثه قد تعرض لانتقادات واسعة النطاق بسبب آثاره غير الأخلاقية.
تعرُّف:
وأخيراً ، إليك تجربة أكثر حداثة على الخريطة التي أنشأتها أطلسوفا:
للحصول على تحديث حول هذا التنسيق ، راجع: أوقات السفر من لندن في عام 2016 مقابل 1914