أول قطار رصاصة في الهند مقابل السكك الحديدية عالية السرعة في المملكة المتحدة 2
تنظر الخريطة أعلاه إلى خط سرعة الرصاص الأول في الهند ، وهو ممر السكك الحديدية عالي السرعة في مومباي-آباد مقارنةً بخط السكك الحديدية عالي السرعة الثاني في المملكة المتحدة المسمى للغاية للغاية (أو HS2 لفترة قصيرة).
إليك كيفية تكديس:
| مومباي – أحمد آباد رصاصة القطار | سرعة المملكة المتحدة عالية 2 | |
|---|---|---|
| المسافة الإجمالية: | 508.18 كم (315.77 ميل) | 230 كم (140 ميل) |
| عدد المحطات: | 12 | 4 |
| تاريخ البدء: | فبراير 2021 | 2017 |
| تاريخ الانتهاء المقدر: | نهاية 2027 | 2029 إلى 2033 |
| الميزانية الأصلية: | 1.1 تريليون روبية (13 مليار دولار أمريكي ؛ 9.8 مليار جنيه إسترليني) | 17.4 مليار جنيه إسترليني (23 مليار دولار أمريكي ؛ 1.97 تريليون روبية) |
| أحدث تقدير للميزانية: | 2.0 تريليون روبية (23.4 مليار دولار أمريكي ؛ 17.7 مليار جنيه إسترليني) | 66 مليار جنيه إسترليني (87.6 مليار دولار أمريكي ؛ 7.5 تريليون روبية) |
| التكلفة لكل كيلومتر من المسار: | 4 مليارات روبية (46 مليون دولار ؛ 35 مليون جنيه إسترليني) | 287 مليون جنيه إسترليني (381 مليون دولار أمريكي ؛ 32 مليار روبية) |
أنا الآن من المعجبين بالسكك الحديدية عالية السرعة ، لكن من المثير للقلق بعض الشيء ، حيث أصبح HS2 مكلفًا بالنظر إلى أن المملكة المتحدة اخترعت القطارات الحديثة وأنه السطر الثاني الذي يقومون ببنائه.
استثمرت اليابان بكثافة في نظام الهند ، والتي منحت خبرتها في مشاريع السكك الحديدية ذات السرعة العالية المحلية.
إليك خريطة أكثر تفصيلاً للنظام الهندي أدناه:
انظر أيضًا: تقدم السكك الحديدية عالي السرعة في كاليفورنيا بعد 10 سنوات: المقاطع الخضراء مفتوحة للمسافرين
يمكنك قراءة المزيد حول كلا المشروعين من المصادر أدناه:
ما هو النظام الذي تعتقد أنه سيفتح أولاً؟
