ال مشروع السكك الحديدية البلطيق هي واحدة من أكبر مشاريع البنية التحتية في أوروبا في الوقت الحالي.
إنه خط سكة حديد عالي السرعة مخطط له يربط دول البلطيق الثلاث: إستونيا ولاتفيا وليتوانيا، مع بقية شبكة السكك الحديدية الأوروبية بما في ذلك بولندا وفنلندا.
فيما يلي النقاط الرئيسية:
ما هذا؟
- أ السكك الحديدية القياسية الجديدة المكهربة (مقياس المسار القياسي الأوروبي 1435 مم) مصمم لكل من نقل الركاب والشحن.
- تستخدم السكك الحديدية الحالية في حالات البلطيق في الغالب المقياس الروسي العريض (1520 ملم)، وهو غير متوافق مع أوروبا الغربية. سوف Rail Baltica يربطهم مباشرة بنظام الاتحاد الأوروبي.
طريق
- يبدأ في تالين (إستونيا).
- يمر من خلال بارنو (إستونيا) ، ريغا (لاتفيا) ، بانيفز وكاوناس (ليتوانيا).
- يستمر في الحدود البولندية وروابط إلى وارسو.
- هناك أيضًا فرع مخطط له فيلنيوس (عاصمة ليتوانيا) وهيلسنكي في فنلندا.
الميزات الفنية
- مصمم لسرعات تصل إلى 249 كم/ساعة (155 ميل في الساعة) للركاب، وحوالي 120 كم/ساعة للشحن.
- تماما مكهرب، مسار مزدوج ، ومتوافق مع معايير السكك الحديدية في الاتحاد الأوروبي (إشارات ERTMS ، قابلية التشغيل البيني ، إلخ).
- الطول الإجمالي: حول 870 كم.
غاية
- تكامل النقل: يربط بالتيك بشكل أكثر إحكاما ببقية أوروبا.
- التنمية الاقتصادية: يعزز التجارة والسياحة والتنقل.
- الأمن والاستقلال: يقلل الاعتماد على روابط النقل من خلال روسيا وبيلاروسيا.
- الانتقال الأخضر: يوفر بديلاً أكثر استدامة للسيارات والشاحنات والرحلات الجوية القصيرة.
التكلفة والتمويل
- التكلفة المقدرة: 5.8-7 مليار يورو.
- تمولها بشكل رئيسي من قبل الاتحاد الأوروبي (عبر مرفق أوروبا المتصل) وحكومات البلطيق الثلاث.
الجدول الزمني
- بدأ البناء على مراحل (أعمال الحفر والجسور ومشاريع المحطات).
- من المتوقع حاليا العملية الكاملة حولها 2030 (بعد عدة تأخير).
- قد يتم فتح بعض الأقسام في وقت مبكر للاختبار أو الاستخدام الجزئي.
ومن الخريطة أعلاه:
ربط بالتيك
الكثافة السكانية داخل نطاق 25 كم على طول طريق السكك الحديدية بالسكك الحديدية المستقبلية
خريطة أقحم (الجانب الأيسر):
- يظهر الطريق من تالين (إستونيا) → ريغا (لاتفيا) → Panevėys ، Kaunas ، فيلنيوس (ليتوانيا) → بولندا (وارسو ، بيايستوك ، إيك).
مدن وملصقات السكان:
- تالين ~ 400،000
ملاحظة: على الرغم من وجود عدد أصغر من السكان ، إلا أن تالين لديه كثافة سكانية أعلى بكثير من مدن البلطيق الأخرى. - ريغا ~ 600،000
- Panevėys ~ 120،000
- فيلنيوس ~ 550،000
- Kaunas ~ 300،000
- ełk ~ 60،000
- Białystok ~ 300،000
- وارسو ~ 1900،000
تعليق توضيحي إضافي (أسفل اليمين):
سيعيش أكثر من 7 ملايين شخص داخل هذا الفرقة التي يبلغ طولها 25 كم على طول طريق قطار بالتيكا بالسكك الحديدية
مصادر (أسفل):
المصدر: OpenstreetMap (2024) ، Konturinc (2023) ، مع الإلهام من Simon C. Scherrer (NZZ)
انظر أيضًا: السكان على طول نهر الدانوب
ما رأيك في المشروع؟
