خريطة توضح مكان وجود كاميرا ULEZ في لندن – خرائط رائعة

وعلى الرغم من الطلبات العديدة، ترفض هيئة النقل في لندن الكشف عن موقع الكاميرات. (الكثير بالنسبة لحرية المعلومات)

الهدف من هذه الصفحة هو تحديد موقع الكاميرات في جميع أنحاء المنطقة.

لذلك، إذا كنت قد رأيت واحدة في رحلاتك، قم بنشرها هنا حتى نتمكن من إنشاء خريطتنا الخاصة.

يمكنك رؤية نسخة تفاعلية هنا:

ما هو ULEZ؟

منطقة الانبعاثات المنخفضة جدًا (ULEZ) في لندن هي منطقة محددة يتم فيها تطبيق معايير صارمة لانبعاثات المركبات لتحسين جودة الهواء.

فيما يلي نظرة عامة مفصلة عن ULEZ في لندن:

غاية

الهدف الأساسي لـ ULEZ هو تقليل تلوث الهواء وتشجيع استخدام المركبات الأقل تلويثًا. وهذا جزء من استراتيجية أوسع لتحسين الصحة العامة والبيئة.

موقع

• في البداية، كانت منطقة ULEZ تغطي نفس منطقة منطقة رسوم الازدحام في وسط لندن.
• في أكتوبر 2021، تم توسيع منطقة ULEZ لتغطي مساحة أكبر، ويحدها الطرق الدائرية الشمالية والجنوبية.
• وأخيراً في أغسطس 2023، تم توسيعه ليشمل جميع أحياء لندن.

رسوم

• الرسوم اليومية: يجب على المركبات التي لا تستوفي معايير الانبعاثات المطلوبة أن تدفع رسومًا يومية للقيادة داخل ULEZ.
  • 12.50 جنيهًا إسترلينيًا للسيارات والدراجات النارية والشاحنات الصغيرة (حتى 3.5 طن).
  • 100 جنيه إسترليني للمركبات الثقيلة مثل الشاحنات (أكثر من 3.5 طن) والحافلات/الحافلات (أكثر من 5 أطنان).
• يتم تطبيق الرسوم 24 ساعة في اليوم، 7 أيام في الأسبوع، كل يوم من أيام السنة باستثناء يوم عيد الميلاد.

معايير الانبعاثات

• سيارات البنزين: يجب أن تستوفي معايير Euro 4 (المركبات المسجلة منذ عام 2005).
• سيارات الديزل: يجب أن تستوفي معايير Euro 6 (المركبات المسجلة اعتبارًا من سبتمبر 2015).
• دراجات نارية: يجب أن تستوفي معايير Euro 3 (المركبات المسجلة منذ عام 2007).
• المركبات الثقيلة: يجب أن تستوفي معايير Euro VI.

إجباري

• تُستخدم كاميرات التعرف التلقائي على لوحة الأرقام (ANPR) لمراقبة المركبات التي تدخل المنطقة وتقودها. تتحقق هذه الكاميرات من تسجيل السيارة مقابل قاعدة بيانات لمعرفة ما إذا كانت تلبي معايير الانبعاثات أو ما إذا تم دفع الرسوم اليومية.

الإعفاءات والخصومات

بعض المركبات معفاة أو مؤهلة للحصول على تخفيضات، بما في ذلك:

• المركبات التاريخية (أكثر من 40 سنة).
• سيارات الأجرة المرخصة في لندن.
• مركبات للأشخاص ذوي الإعاقة التي لديها فئة ضريبية للركاب معاقين أو معاقين.
• الحافلات الصغيرة المستخدمة للنقل المجتمعي.

تأثير

تعد ULEZ جزءًا من خطة شاملة للحد من تلوث الهواء في لندن، والتي تتضمن أيضًا مبادرات مثل منطقة الانبعاثات المنخفضة (LEZ) للمركبات الثقيلة ورسوم الازدحام. منذ تنفيذه، ساهم برنامج ULEZ في تقليل الانبعاثات الضارة بشكل كبير في وسط لندن، مما أدى إلى تحسين جودة الهواء ونتائج الصحة العامة.

للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً وحديثة، بما في ذلك خرائط حدود ULEZ الحالية، يمكنك زيارة الموقع الرسمي لهيئة النقل في لندن (TfL).

لماذا كان توسيع ULEZ في عام 2023 مثيرًا للجدل؟

كان توسع منطقة الانبعاثات المنخفضة للغاية (ULEZ) في عام 2023 في لندن مثيرًا للجدل لعدة أسباب:

1. التأثير المالي على السائقين:
   • يفرض ULEZ رسومًا يومية على المركبات التي لا تستوفي معايير الانبعاثات الصارمة. أدى هذا التوسع إلى زيادة المساحة المغطاة، مما أثر على عدد أكبر من السائقين، وخاصة أولئك الذين لديهم مركبات قديمة. واجه المقيمون والعاملون في المناطق المدرجة حديثًا تكاليف متزايدة، وهو ما يمثل تحديًا خاصًا بالنسبة لأولئك الذين لا يستطيعون تحمل تكاليف الترقية إلى المركبات المتوافقة.
2. المخاوف الاقتصادية:
   • أعربت الشركات الصغيرة والتجار عن مخاوفهم بشأن التأثير الاقتصادي، حيث يعتمد الكثيرون على الشاحنات والشاحنات القديمة. واعتبرت النفقات الإضافية لدفع الرسوم اليومية أو ترقية سياراتهم عبئا ماليا كبيرا.
3. آثار النزوح:
   • كانت هناك مخاوف من أن يؤدي توسع ULEZ ببساطة إلى دفع المركبات ذات الانبعاثات العالية إلى مناطق خارج المنطقة مباشرة، مما قد يؤدي إلى تفاقم جودة الهواء في تلك المناطق دون حل مشكلة التلوث الشاملة.
4. قضايا الأسهم:
   • وجادل النقاد بأن هذه السياسة أثرت بشكل غير متناسب على الأفراد ذوي الدخل المنخفض الذين كانوا أكثر عرضة لامتلاك سيارات قديمة وغير متوافقة. أثار هذا قضايا الإنصاف والعدالة الاجتماعية، حيث كان من السهل على الأفراد الأكثر ثراءً تحمل تكاليف الامتثال.
5. التنفيذ والتواصل:
   • شعر بعض السكان والسلطات المحلية أن الجدول الزمني للتنفيذ كان سريعًا للغاية وأنه لم يكن هناك اتصال ودعم كافٍ لمساعدة الأشخاص على الانتقال إلى المركبات المتوافقة.
6. المعارضة السياسية:
   • أصبح توسع ULEZ قضية سياسية، حيث انتقدت أحزاب المعارضة وبعض المجالس المحلية قرار رئيس البلدية. لقد جادلوا بأن التوسع كان بمثابة نهج متشدد لم يأخذ في الاعتبار بشكل كاف احتياجات وظروف جميع سكان لندن.
7. الفوائد البيئية والصحية:
   • في حين سلط المؤيدون الضوء على الفوائد الطويلة الأجل للحد من تلوث الهواء، بما في ذلك تحسين الصحة العامة والنتائج البيئية، شكك بعض النقاد في فعالية توسيع ULEZ في تحقيق هذه الأهداف دون اتخاذ تدابير مصاحبة لدعم النقل المستدام وتحسين البنية التحتية.

بشكل عام، نشأ الجدل من التوتر بين التأثيرات المالية واللوجستية المباشرة على الأفراد والشركات مقابل الفوائد الصحية العامة والبيئية طويلة المدى التي تهدف إليها هذه السياسة.

هل سيتم إرجاع ULEZ إلى الوراء؟

من غير المرجح للغاية أن يتم التراجع عن توسع ULEZ على الإطلاق في ضوء فوز صادق خان الكبير على سوزان هول المناهضة لـ ULEZ في انتخابات عمدة لندن لعام 2024.

هل ULEZ شيء جيد؟

نعم، أود أن أزعم أن التوازن أمر جيد بالنسبة للندن. هنا بعض الأسباب لماذا:

• تحسين جودة الهواء:
  • يهدف ULEZ إلى الحد من تلوث الهواء من خلال تشجيع استخدام المركبات النظيفة. وهذا يؤدي إلى تحسين نوعية الهواء، مما له فوائد صحية كبيرة، لا سيما في الحد من أمراض الجهاز التنفسي والقلب والأوعية الدموية.
• فوائد الصحة العامة:
  • من خلال خفض مستويات الملوثات الضارة مثل ثاني أكسيد النيتروجين (NO2) والجسيمات (PM)، تساهم ULEZ في تحسين الصحة العامة بشكل عام. وسوف يعاني عدد أقل من الناس من الأمراض المرتبطة بالتلوث، مما قد يؤدي إلى خفض تكاليف الرعاية الصحية على المدى الطويل.
• تأثير بيئي:
  • يساعد تقليل انبعاثات المركبات في مكافحة تغير المناخ. تدعم ULEZ الأهداف البيئية الأوسع من خلال الترويج لخيارات النقل النظيفة.
• تشجيع النقل المستدام:
  • تحفز ULEZ استخدام وسائل النقل العام وركوب الدراجات والمشي، مما يساهم في بيئة حضرية أكثر استدامة وأقل ازدحامًا.
• تقدمات تكنولوجية:
  • وتشجع هذه السياسة مصنعي السيارات على تطوير وتسويق مركبات أكثر نظافة وكفاءة، وتسريع التحول إلى تقنيات أكثر خضرة.

ما هي كاميرات ULEZ؟

تعد كاميرات ULEZ عنصرًا مهمًا في نظام إنفاذ ULEZ في لندن. تُستخدم هذه الكاميرات لمراقبة وضمان الامتثال لمعايير الانبعاثات المحددة للمركبات العاملة داخل مناطق ULEZ المحددة.

فيما يلي نظرة عامة مفصلة عن كاميرات ULEZ وكيفية عملها:

الوظيفة والتشغيل:

1. التعرف التلقائي على لوحة الأرقام (ANPR):
   • تستخدم كاميرات ULEZ تقنية ANPR لالتقاط وقراءة لوحات الترخيص لجميع المركبات التي تدخل أو تقود داخل ULEZ. تسمح هذه التقنية بالتعرف التلقائي على المركبات.
2. فحص الامتثال:
   • تتم إحالة بيانات لوحة الترخيص التي تم التقاطها إلى قاعدة بيانات للتحقق مما إذا كانت السيارة تلبي معايير الانبعاثات ULEZ. يتم تحديد المركبات التي لا تستوفي هذه المعايير على أنها غير متوافقة.
3. إنفاذ الرسوم:
   • بالنسبة للمركبات غير المتوافقة، يتعين على المالكين المسجلين دفع رسوم يومية للقيادة داخل منطقة ULEZ. ويساعد نظام الكاميرا على ضمان تطبيق هذه الرسوم بدقة.
4. إصدار العقوبة:
   • إذا لم يتم دفع الرسوم، يتم إصدار إشعارات جزائية لأصحاب المركبات. تعتبر آلية التنفيذ هذه ضرورية للحفاظ على مستويات عالية من الامتثال والفعالية لسياسة ULEZ.

التنسيب والتغطية:

1. المواقع الاستراتيجية:
   • يتم تركيب كاميرات ULEZ في نقاط استراتيجية، بما في ذلك نقاط الدخول والخروج الرئيسية في ULEZ وتقاطعات الطرق الرئيسية وغيرها من المناطق ذات حركة المرور العالية. تضمن هذه التغطية واسعة النطاق مراقبة جميع المركبات التي تدخل المنطقة تقريبًا.
2. الوحدات الثابتة والمتحركة:
   • في حين أن معظم كاميرات ULEZ ثابتة، إلا أن هناك أيضًا وحدات متنقلة يمكن نشرها في مواقع مختلفة حسب الحاجة لتغطية المناطق التي قد لا تحتوي على تركيبات كاميرا دائمة.

التأثير والفوائد:

1. الردع:
   • ويعمل وجود كاميرات ULEZ بمثابة رادع للمركبات غير المتوافقة التي تدخل المنطقة، مما يشجع المالكين إما على ترقية مركباتهم أو اختيار وسائل نقل بديلة وأكثر استدامة.
2. جمع البيانات:
   • توفر هذه الكاميرات بيانات قيمة عن أنماط حركة المرور وأنواع المركبات ومعدلات الامتثال، والتي يمكن استخدامها لتقييم فعالية ULEZ وإبلاغ سياسات النقل المستقبلية.
3. تحسين جودة الهواء:
   • من خلال تطبيق معايير الانبعاثات، تساعد كاميرات ULEZ على تقليل عدد المركبات عالية الانبعاثات على الطريق، مما يساهم في تحسين جودة الهواء والصحة العامة.

الجدل والمخاوف:

1. مشاكل خصوصية:
   • أثار استخدام تقنية ANPR مخاوف بشأن الخصوصية والمراقبة، حيث يرى البعض أن المراقبة المستمرة لحركات المركبات تشكل انتهاكًا للخصوصية.
2. التحديات التقنية:
   • يتطلب النظام بنية تحتية وصيانة كبيرة. يمكن أن تؤدي الأعطال الفنية أو عدم الدقة في النظام إلى فرض عقوبات غير صحيحة، مما قد يكون مصدر إحباط لأصحاب المركبات.
3. يكلف:
   • يمثل تنفيذ وصيانة نظام الكاميرات نفقات كبيرة، والتي غالبًا ما تكون نقطة خلاف، خاصة عند النظر في التأثير الاقتصادي الأوسع على السكان والشركات.

كيف تبدو كاميرات ULEZ؟

فيما يلي بعض الأمثلة على كاميرات ULEZ:

عرض قريب لكاميرا ULEZ.

كاميرا ULEZ في الشارع.

كاميرا ULEZ على إشارات المرور.

وأخيرًا، قبل رؤية أي كاميرات ULEZ، يجب أن ترى علامات مثل تلك المذكورة أعلاه تشير إلى أنك ستدخل منطقة ULEZ.

كم عدد كاميرات ULEZ التي تم تخريبها؟

يكاد يكون من المستحيل معرفة عدد كاميرات ULEZ التي تم تخريبها بالضبط نظرًا لأن TFL تدعي أنها لا تملك الرقم.

ومع ذلك، فإن هذا لم يمنع العديد من وسائل الإعلام من التكهن بما يلي:

• تدعي صحيفة SW Londoner: “4500 حالة تخريب لكاميرات ULEZ منذ مارس 2023″، منها 636 تعرضت لأضرار بالغة لدرجة أنها لم تعد تعمل. يمكن أن تصل تكلفة الإصلاحات إلى 45 مليون جنيه إسترليني.
• في نوفمبر 2023، ذكرت صحيفة التلغراف: “سجلت شرطة الأرصاد الجوية سرقة 220 كاميرا وتضرر 767 كاميرا في جميع أنحاء لندن في الفترة من 1 أبريل إلى 31 أكتوبر من هذا العام”.
• ذكرت سكاي نيوز أيضًا في نوفمبر 2023: “تحقق شرطة العاصمة في ما يقرب من 1000 حادث سرقة أو تخريب لكاميرات ULEZ”.
• وأخيرًا، يزعم موقع News Shopper أن “TfL سمحت بالحفاظ على سرية تكلفة التخريب الضخمة لـ ULEZ”.

كم عدد كاميرات ULEZ الموجودة إجمالاً؟

وفقًا لطلب حرية المعلومات المقدم في أكتوبر 2023 إلى TFL:

هناك اكثر من 3400 كاميرا تعمل بنظام TfL في مكان عبر ULEZ على مستوى لندن. يتضمن ذلك الكاميرات التي تُستخدم أيضًا لتشغيل شحن الازدحام ومنطقة الانبعاثات المنخفضة ومعيار الرؤية المباشرة.

ما رأيك في ULEZ؟ اترك تعليقاتك أدناه: