خريطة توضح كيفية ترقيم الطرق A وB في بريطانيا العظمى
ويفسرون ذلك:
يعتمد تخصيص الأرقام على نظام المحور والأطراف، حيث تنقسم الدولة إلى تسع مناطق تشع من نقطة مركزية.
نظرًا لأن البر الرئيسي لبريطانيا طويل وضيق، ولأن الأمور دائمًا مختلفة قليلاً شمال الحدود، فهناك في الواقع مركزان، لندن وإدنبره.
تشع من هذه المحاور الطرق التسعة الرئيسية. لقد حدثت بعض التغييرات منذ عشرينيات القرن الماضي، ويمكن وصفها اليوم بشكل عام على النحو التالي:
- A1 لندن إلى ادنبره
- A2 لندن إلى دوفر
- A3 لندن إلى بورتسموث
- A4 لندن إلى أفونماوث
- A5 لندن إلى هوليهيد
- A6 لندن إلى كارلايل
- A7 ادنبره إلى كارلايل
- A8 ادنبره إلى غرينوك
- A9 ادنبره إلى سكرابستر
تقسم هذه الطرق بريطانيا العظمى إلى تسع مناطق متميزة. تأخذ كل واحدة رقمها من الطريق A على حدودها عكس اتجاه عقارب الساعة – لذلك، على سبيل المثال، تقع المنطقة 5 بين الطريقين A5 وA6. الاستثناء من هذه القاعدة هو الحدود بين المنطقتين 1 و2، والتي تشكلها مصب نهر التايمز وليس A2، وذلك لمنع تيتم شريحة رقيقة من المنطقة 1 في شمال كينت. ونتيجة لذلك، لا يشكل A2 حدود المنطقة.
تحصل جميع الطرق A وB الأخرى على أرقامها من المنطقة التي تقع فيها، لذا فإن الطريق في المنطقة 5 سيكون له رقم يبدأ بالرقم 5. بسيط.
بالطبع، هناك أيضًا قواعد لتحديد كيفية تعيين بقية الأرقام، وسنتناول ذلك قريبًا. ولكن هناك مصدر قلق أكثر إلحاحًا يجب فحصه أولاً.
يمكنك قراءة المقال كاملاً هنا والذي يحتوي على الكثير من المعلومات حول كيفية عمل الأمر برمته.
المزيد عن المناطق وأين تتناسب الطرق السريعة؟
كما ذكر أعلاه، تستخدم بريطانيا أ منطقة نظام الترقيم يتركز على لندن (لإنجلترا وويلز) و ادنبره (لاسكتلندا).
يتم تحديد المناطق من خلال أكبر الطرق المشعة في البلاد. ينطبق النظام بشكل واضح على الطرق، مع ب الطرق باتباع نفس القواعد و الطرق السريعة (الطرق M) مستوحاة بشكل فضفاض منهم.
الطرق (نظام الترقيم الأساسي)
تنقسم البلاد إلى 9 مناطق الترقيم
يحد كل منطقة طرق رئيسية مكونة من رقم واحد:
| منطقة | يحدها بين | الرقم الأول من أرقام الطريق |
|---|---|---|
| 1 | أ1 و أ2 | A1xx وA2xx وما إلى ذلك. |
| 2 | أ2 و أ3 | A2xx |
| 3 | A3 وA4 | A3xx |
| 4 | A4 وA5 | A4xx |
| 5 | A5 وA6 | A5xx |
| 6 | A6 وA7 | A6xx |
| 7 | A7 وA8 | A7xx |
| 8 | A8 وA9 | A8xx |
| 9 | A9 وA1 (في اسكتلندا) | A9xx |
لذا:
- طريق تبدأ الأرقام برقم المنطقة (باستثناء تلك المكونة من رقم واحد).
- مثال: أ34 يكمن في المنطقة 3 (بين A3 وA4).
- مثال: أ47 تقع في المنطقة 4.
تحدد الطرق المكونة من رقم واحد المناطق
وهذه أهم الطرق المبكرة: من A1 إلى A9 (انظر أعلاه)
الطرق المكونة من رقمين وثلاثة أرقام A
- الطرق المكونة من رقمين: الطرق الإقليمية الرئيسية (على سبيل المثال، A40، A82).
- الطرق المكونة من 3 أرقام: أهمية متوسطة، لا تزال تتبع ترقيم المناطق.
- الطرق المكونة من 4 أرقام: الأهمية المحلية / الأقل، لا تزال تتبع الرقم الأول من منطقتهم.
ب الطرق
تتبع الطرق B نفس قواعد المناطق كالطرق:
- ب-استخدام الطرق ثلاثة أو أربعة أرقام.
- ال الرقم الأول يشير إلى منطقة.
- مثال: ب4031 هو في المنطقة 4.
- عادةً ما تكون الطرق B عبارة عن طرق محلية أو طرق متصلة غير مؤهلة لتكون طرقًا A.
الطرق السريعة (الطرق M)
ترقيم الطريق السريع هو على أساس فضفاض في مناطق الطريق A ولكن مع المزيد من الاستثناءات.
القواعد الأساسية:
- م1 يوازي تقريبًا A1 (المنطقة 1).
- م2، م3، م4، م5، م6 تتوافق تقريبًا مع المناطق A2 – A6.
- الطرق M تفعل لا اتبع بدقة حدود المنطقة، وخاصة الجديدة منها.
- الطرق السريعة المكونة من 3 أرقام (على سبيل المثال، M602، M621) عادة:
- هي توتنهام قصيرة أو تجاوزات،
- خذ الرقم الأول من منطقة الطريق السريع الأصلية (M6 → M60x، وما إلى ذلك).
أمثلة:
- م25 هو مداري لندن، متجاهلاً المناطق التقليدية تمامًا.
- م62 يعبر مناطق متعددة. تم اختيار رقمه ليتوافق مع ممر A62 وليس قواعد المنطقة.
لماذا تظهر بعض الأرقام “خاطئة”
تسببت عمليات إعادة الترقيم التاريخية والتجاوزات وإعادة التنظيم في حدوث “انتهاكات” مثل:
- الطرق التي تعبر مناطق متعددة ولكنها تحتفظ برقم واحد للاستمرارية.
- تستخدم الطرق السريعة أرقامًا مناسبة أو رمزية بدلاً من أرقام المناطق بشكل صارم.
مثال: أ38 يمتد من كورنوال إلى نوتنغهام، ويمر بعدة مناطق، لكنه يحتفظ برقمه لأنه يسبق التنفيذ الصارم.
هل يمكنك التفكير في أي أمثلة أخرى “خاطئة”؟
